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2023年10月29日

【系統蓄電池用みたいですが・・・】テスラ元幹部が設立した「鉄空気電池」スタートアップの野望：Forbes

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蓄電池の形式ですが
リチウムイオン電池に比べると
コンパクトにできないとのことですが
コストと安定性は強いようです。

ただ
どんなものも
決め手は価格
なんですよねえ・・・。

結局、車載用と流用出来て
量産化、さらに廉価化
に成功したものが、
これからの蓄電池の主流になると思います。

LFPも
リチウムイオン電池よりも重い
のが弱点と思ったら
いつの間にやら
電気自動車の主力バッテリーに。

全個体電池に
それが大型化が難しいとして
半個体電池など
いっぱい出てますが、
蓄電池の本命を
早めに定めて、
普及してほしいです。
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