太陽光発電で、第二の年金.JP（茨城県鹿嶋市赤嶺電研企画のBLOG

テスラ、家庭向け新蓄電池を26年国内投入　出力2倍で仮想発電所拡大：日経新聞

＜使用前自己確認検査は＞

＜EPC＋保安法人の弊社グループに！＞

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あれパワーウォール３は

まだ未上陸でしたか・・・。

サイバートラックといい、TESLAの

話題の品物は日本には後回しですよね・・・。

でも、各社新型がバンバン出ている中で・・・。

あと補助金から、PWを始め海外勢は

細かい条件で弾かれるような

事例が多いんですよね。

PW３は補助金機器の認定を受けるんでしょうか？

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高圧案件の電気保安管理、メンテナンスを

ワンストップで対応できることになりました。

電気保安法人番号　関東東北産業保安監督部　Ｈ２３７号

太陽光発電の自家消費特設ＨＰ　

お得な

蓄電池付自家消費太陽光発電

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蓄電池、オフグリッドの特集

販売用発電所ご紹介

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#卒FIT

#脱炭素

#SDGs

2026年01月11日

【主力電源！！】世界で蓄電池のコストが低下、太陽光が「常時電源」に：日経メガソーラービジネス

世界で蓄電池のコストが低下、太陽光が「常時電源」に：日経メガソーラービジネス

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かなり、蓄電池が安くなっているから、

太陽光発電の安定発電化に期待が寄せられているようですね。

コストが

2025年10月の時点で、
長周期（4時間以上）系統用BESSのコストは、
機材費で75ドル/kWh、
工事費で50ドル/kWhが目安となる

で、大体125ドル/KWｈ

10年？3000サイクル保証で

大体150円、1ドル換算で6.25円/KWh

が蓄電コストとするれば、

今の買取価格。8.６円/KWhの上乗せなら

大体、14.85円/KWｈとなります。

これなら、風力とか無理に作らなくても・・・。

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2026年01月05日

【蓄電池相場暴落？】「契約白紙の悪夢」韓国バッテリー3社、1兆ウォンESS受注戦にオールイン：中央日報

「契約白紙の悪夢」韓国バッテリー3社、1兆ウォンESS受注戦にオールイン：中央日報

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なかなか出ない、大型サイズの全個体電池など

日本勢が影の薄い蓄電池市場ですが

早くも過剰競争と需要とのミスマッチで

暴落の兆しです。

韓国勢の受注残吹っ飛びで

おそらく、電池セルの投げ売りが

はじまるので

各社が値下げ競争でしょう・・・。

ただね。。。

火災が・・・。

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2025年12月03日

【空気充電？】余る再エネの長期蓄電へ「液化空気」活用　住友重機械が設備稼働：日経新聞

余る再エネの長期蓄電へ「液化空気」活用　住友重機械が設備稼働：日経新聞

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話題にはでていた、空気充電、

その内容も液化空気？という方法。

圧縮して液化するんですかね？

そうなるとヒートポンプの技術応用で

かなり日本がリードしている技術だと思います。

有望な蓄電技術かと。

だだ即応性は・・・。

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2025年11月17日

【セルメーカーは？】テスラ、蓄電池「パワーウォール2」リコール　発火のおそれ：ASCII

テスラ、蓄電池「パワーウォール2」リコール　発火のおそれ：ASCII

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PW１には、報道されていないので

パナソニック以外のセルの可能性が大です。

セルメーカー変えたリスクですね・・・。

一流メーカーといえど、

バッテリーメーカーのリスクは高く・・・。

メーカー選定も難しいです。

ちなみに適時自動で止めるようです。

おそらくBEMSで様子見て、過熱気味ですぐ止める

という形なのでしょうか？

無償交換のようなので、工事屋さんは大変になりますね。

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2025年11月02日

【ショック・・・】世界で唯一の「NAS電池」、日本ガイシが撤退　社長「ここが潮時」：朝日新聞

世界で唯一の「NAS電池」、日本ガイシが撤退　社長「ここが潮時」：朝日新聞

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20年前から大型大容量電池として

の筆頭だった、NAS電池でしたが・・・・。

爆発事故（原因は推測を漏れ聞いてます）で一時停滞し

その後は、リチウムイオン電池の台頭で

値段に苦戦し、

中国のリン酸鉄系でとどめを刺された形です・・・。

残念です。

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2025年09月03日

【蓄電池をタダで？】東急パワー、都内の家庭に蓄電池無償配布／１０００台でＶＰＰ：電気新聞

東急パワー、都内の家庭に蓄電池無償配布／１０００台でＶＰＰ：電気新聞

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VPP用なので、

電気代節約の役に立つか？は不明ですが

ただ、災害時の緊急電源が確保できることが

最大のメリットです。

ぜひ都内の方でソーラー設置済みの方は

ご検討を。

ソーラー含めて新設の場合は、

都内補助金の方が有利だと思います。

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2025年07月15日

【さて一悶着あるのかな？】BYDは崩壊した「恒大集団＝不動産大手」の二の舞いになるか？利益と引き換え価格競争で拡大してきたビジネスモデルの行く末：東洋経済

BYDは崩壊した「恒大集団＝不動産大手」の二の舞いになるか？利益と引き換え価格競争で拡大してきたビジネスモデルの行く末：東洋経済

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記事の結論は

恒大集団と違い、研究開発などの投資のため

だから、二の舞にはならないだろうというのですが。

じつはソーラーパネルで前例があります。

中国のサンテック（日本のサンテックジャパン社はほぼ分離？）

です

サンテックパワー王国が崩壊

まあ、なんとか、中国政府の支援と介入で立て直していてるようなので

BYDも同じかな？と思います。

バッテリーも中国の国策なので・・・。

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2025年07月07日

【遂に系統蓄電池ブーム終了か？】系統用蓄電池の「空押さえ」、経産省が対策へ：日経BP

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そもそも、他の再エネの接続も空押さえが多かったのに

また繰り返してます。

というか一回系統に流してから貯めるよりも

発電所で貯めて、送った方が

どう考えても合理的なのに

ＦＩＰじゃなきゃダメとか

ＦＩＴだと追加したら値段を下げるとか

不合理政策の為です。

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2025年07月04日

【一刻も早く！】中国参入で「暴風」吹き荒れる全固体電池　出光、量産まであと5合：日経Xテック

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車載用蓄電池のゲームチェンジャーと言われていますが

もう数年、出る出ると

騒がれており、

中国のリン酸鉄バッテリーの量産での

低価格化で中国勢に蓄電池ビジネスが

先行されていますが

みんなが、待っている

全個体で大逆転？というのは成功するんでしょうか？

世界最強の戦艦大和で大逆転とかの

発想にならないように

ぜひみんなで育ててほしいですし

どうせなら、

超高級車LFAみたい奴に積んで

限定で金持ちに買わせてみるのも・・・。

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